Andalucia: als het regent verschijnen de vissen 35, the spoorweg die verdwijnt en verschijnt

Door San Daniel gepubliceerd in Verhalen en Poëzie

                             images?q=tbn:ANd9GcRPVa2v7rTAu41sJpQZMS8

'Het is niet te geloven,' zei een jonge boer aan de leestafel van de Shandy, onze favoriete plek om even uit te blazen. Hij zat aan de 'mesa del amistad', de vriendschapstafel. Hij schoof de provinciale krant opzij. Het was de Voz del Almeria een goede kwaliteitskrant.

'Is er weer een verschijning van de heilige maagd geweest,' vroeg een oude man op sarcastische toon, 'of is het weer een geit met 5 poten..' 'Beter, dan dat,' zei de jongeman, terwijl hij rechtop ging zitten, 'zij gaan de spoorweg opnieuw activeren.' Het viel stil, iedereen was meteen oor.

'Spreek geen onzin,' zei de oude man die Pedro heette en zijn hele leven in de vallei gewoond had. 'Het is bij de senaat geweest,' zei de jonge boer, 'en bij de ministerraad en aangeboden als voorstel in Madrid!

'San', zei de boer die in mijn gehucht woonde, één van de 32 gehuchten in de directe omgeving, 'weet jij daar meer van, kan dit waar zijn'? Ik haalde mijn schouders op, 'dit is nieuw voor mij, maar als het bij de ministerraad is geweest dan zal er wel iets van waarheid in steken.'

'Jij kunt lezen en schrijven,' zei de oude man op koppige toon, 'vertel mij wat je denkt. 'dan kijken we even op internet,' zei ik, 'dan weten we alles over de spoorlijn' en ik wenkte Kristina voor een rondje.  Ik wees met mijn vinger rond de kring en Kissy kissy begreep dat iedereen het zelfde zou nemen.

Ik pakte mijn mobieltje en klikte Google aan. 'Het staat in de krant,' zei Pedro! Ik glimlachte, 'ik weet dat,' zei ik terwijl het schermpje aanfloepte, 'maar ook dat komt ergens vandaan, de krant schrijft het alleen maar op en ik wil bij de bron zijn dan weten  we meer.' 'San es listo', San is slim  zei de oude man terwijl hij zijn barecha wegsloeg en over zijn schouder keek of Kissy kissy er al aankwam met het nieuwe drankje.

 'Het is zo,' zei ik na enige tijd, 'alhoewel of het uitgevoerd wordt is punt twee. Het is wel bij de senaat en de ministerraad geweest.'

                  images?q=tbn:ANd9GcS3V1GQU28--goisj6zDxA

'Goed nieuws,' lachte Alejo een vriend van mij die meer rookte dan dat hij dronk. Net als de 'autovia del marmol', de snelweg naar de kust die in 2004 klaar moest zijn en die Baza zou verbinden met de autovia mediterraneo, de A7, en waar de nieuwe regering (junta) hun intentie heeft aangekondigd om het laatste deel af te maken.' Een schamper gelach klonk nu rond de tafel en Pedro zei 'een toast,' terwijl hij zijn glas optilde dat Kissy had neergezet.

'Op de hoofdweg en de nieuwe spoorbaan,'  Er komt geen einde aan de wonderen die onze patroonheilige San Anton tot stand kan brengen' en zijn toon klonk weer als vanouds sarcastisch.

'Laten we een even kijken wat er met de oude lijn is gebeurd. Elke biels werd 'snachts 'weggehaald' naarmate de tijd vorderde en eindigde als een leuk detail in een schoorsteenmantel in een chique woning of als een decoratiestuk in een Andalusische tuin. De stalen rails werden gedemonteerd en verkocht voor de prijs van' oud ijzer, ik heb nog een stuk rails achter mijn tractor hangen om de ploeg dieper te laten gaan '.

'Op San Anton en de spoorweg,' zei hij en hij nam een teug, 'en zijn onnavolgbare wonderen. 'Op San Anton,' herhaalden wij en het viel mij op dat niemand er aan toevoegde 'en op de nieuwe spoorlijn.' Wij wisten wel hoe laat het was.

                                 images?q=tbn:ANd9GcTyKa0P4vglm22vdwdBAM4
                                   
'Het komt door de verkiezingen,' klonk het achter mij. Diego legde zijn handen op mijn schouders, hij had staan luisteren en inderdaad besefte ik, dat zou zomaar kunnen, als in Madrid de komende dagen geen coalitie werd gevormd, dan was het weer algemene verkiezingen tijd.  Dus waren de partijen al met een stille campagnes bezig en beloften. Nu moest niet alleen de snelweg na slechts 15 jaar vertraging en tegenslagen worden voltooid ... maar de spoorlijn buiten dienst gesteld en ontmanteld sinds 1985 gereactiveerd.

'Zou je denken Diego,' vroeg ik quasi onschuldig? 'Hombre,' zei hij, 'man wat denk je.'
                                 images?q=tbn:ANd9GcRrTSR9XCUj5qKMm6GAveC

'De stations zijn verkocht en omgebouwd tot bars, restaurants of in gebruik als overheidskantoren en het oude traject werd een pad van 'Sendorismo' ... een lang traject voor wandelaars. Nog maar net klaar tegen gigantische investeringen.'

'Drink je niet,' vroeg de oude man die naar de nog enige lege stoel wees. Hij riep meteen luidkeels 'nena,' naar Kissy kissy (meisje), 'breng iets te drinken voor amigo Diego!'

'Diego,' zei ik vermaanend 'we moeten positief blijven, het zou mooi zijn als we gebruik zouden kunnen maken van een treindienst, in ons deel van Zuid-Spanje, sinds 1985 en dat is 34 jaar hebben we geen openbaar vervoer! Treinend dan, bedoel ik en de bus gaat maar eens per dag.'

                            tren_correo.jpg

'Voor je het weet,' lachte hij, ' zal Andalusië de eerste Andalusiër op de maan zetten .. is het leven niet geweldig.' Nu brak er een luid hoongelach uit. 'Zouden we dat écht kunnen,' vroeg de oude man verbaasd. 'Nee,' zei ik, 'dat maken wij hier aan deze tafel nooit mee, Diego bedoelde het als voorbeeld.'

                                 images?q=tbn:ANd9GcSrL78w-0nkfCvGF8MzTpz

'Jij zit toch met je mobieltje,' mengde Alejo zich weer in het gesprek, 'kun je zien wat zoiets zou kosten'? 'Dat denk ik wel zei ik terwijl ik een klein teugje nam.  Dat viel eigenlijk wel tegen maar 2 drankjes later had ik de kostprijs per kilometer.

                                         tren_tolva.jpg

'Er zijn een paar feiten die interessant zijn,' begon ik. 'De lijn werd geopend in 1895 en liep van Murcia naar Granada en kwam daarom ook door onze vallei, wij hadden twee stations en een halte bij een ravijn waar de trein stopte als er mensen stonden. De lijn ontsloot daarmee het Zuidelijk deel van Andalucia.'  'Dat wist ik niet,' zei de oude man. 'Ik net ook nog niet,' glimlachte ik, 'Maar met internet vinden wij alles. De lijn werd in 1985 opgeheven,' ging ik door maar dat wisten wij al.'

'Het traject was 318 kilometer en ging door 56 plaatsjes. Er waren 43 échte stations.' 'Allemachtig,' riep Pedro uit, 'jij weet alles!' ' Mijn mobieltje weet alles,' antwoordde ik,'ik zoek het alleen maar op.' Wat is de prijs nou per kilometer,' drong Alejo aan.

                     tren_estacion1.909.jpg

 

Hoeveel kost 1 kilometer spoor gemiddeld? 'Daar komtie dan ,' zei ik 'houd je vast' en ik las voor : ' De prijs per kilometer spoor is afhankelijk van de scope van een project. Op het aan te leggen spoor kan bijvoorbeeld sprake zijn van wisselstraten, viaducten, tunnels, stations en geluid- en trillingsmaatregelen'

'Er zijn afzonderlijke geldstromen voor beheer en onderhoud, vervanging en renovatie en apparaatskosten, ontvangt de spoorwegen één subsidie voor het geheel van deze uitgaven. In de instandhoudingsbijlage bij de begroting is aangegeven welk deel van de totale subsidie aan het spoor wordt besteed aan beheer en onderhoud en welk deel aan vervangingen.'
 
'Uitgaande van deze verdeling bedraagt het rijksdeel van de beheer en onderhoudskosten per kilometer spoor ongeveer € 61.000 per jaar. Van de beheer en onderhoudskosten spoor wordt ongeveer 36% doorbelast via de gebruiksvergoeding, dat komt neer op ongeveer € 34.000 per kilometer spoor. De totale beheer en onderhoudskosten van een kilometer spoor per jaar bedragen daarmee ongeveer € 95.000. Deze bedragen zijn inclusief de beheer en onderhoudskosten van wissels, overwegen, seinen, tunnels, bruggen en stations.'
                             images?q=tbn:ANd9GcRPVa2v7rTAu41sJpQZMS8
 
'Wat kost het dan,' vroeg de oude man die geduldig had zitten luisteren.  '95 000 euro x 318 kilometer, per jaar,' antwoordde ik. Het was doodsstil gevallen, ' Hoeveel is dat,' wilde de oude baas nu weten?  Ik wees op mijn mobieltje, 'even wachten,' verzocht ik hem en ging naar 'calculadora' op mijn scherm.  '30 miljoen en 210 duizend euro per jaar,' meldde ik
 
'Het gaat niet gebeuren,' sprak Diego resoluut, 'dat wordt toch eerst een Andalusïer op de maan.'
 
'Dat denk ik ook,' lachte ik en legde wat kleingeld op tafel

 

San Daniel 2019

Bronnen:

  • Juan García López (1994). Memorias de la línea férrea "Lorca a Baza" y "Almendricos a Águilas".
  • Joaquín Martínez. The Great Southern of Spain Railway Company Limited 1887-1936, Ferrocarriles de Lorca a Baza y Águilas.
  • Joaquín Gris Martínez. Ferroviarios de la línea Lorca a Baza y Águilas.
  • Don Gaunt. Almería and the Great Southern of Spain Railway (The GSSR). ASAFAL.
  • La Voz de Almeria 8 September 2019 heractivatie oude spoorlijn
  • Ce Delft kosten berekening spooraaanleg

J.A. Gómez Martínez y J.V. Coves Navarro (1ª Ed. 1994 2ªEd. 2000). Trenes, cables y minas de Almería. Instituto de Estudios Almerienses.

08/09/2019 16:42

Reacties (4) 

1
08/09/2019 21:32
Gaat dus niet gebeuren, zeker niet nu rails en bielzen al jaren een andere bestemming hebben. Tja, zo draaien ze in verkiezingstijd mensen een rad voor ogen.
1
08/09/2019 21:34
absoluut .. en elke keer weer
1
08/09/2019 21:15
Tja....dat wordt dus niks. Mooi verhaal.
1
08/09/2019 21:22
Zo gaat het altijd in het Zuiden.. en mensen trappen er altijd in
Copyright © Tallsay.com. Alle rechten voorbehouden.
Door gebruik te maken van deze website geef je aan dat je onze Algemene voorwaarden en ons Privacy statement accepteert