De Killer Fog: Dood in de mist.

Door Zevenblad gepubliceerd in Gezondheid

De tijd komt er weer aan. Vanmorgen was het dit jaar voor het eerst zo ver: in grote delen van ons land gold een mistwaarschuwing voor het verkeer.

Nu valt het allemaal wel mee als de mist over het hele land verspreid is en iedereen er rekening mee houdt. Dat betekent in het gemotoriseerde verkeer dat de mistlampen aan gaan en dat men langzamer rijdt en meer afstand houdt dan anders. Als men dan in een keer de remlichten van de voorganger ziet kan het al te laat zijn, vooral op een nat en vochtig wegdek. Op die manier ontstaan met regelmaat kettingbotsingen met doden en gewonden, zeker als er ook vrachtwagens bij betrokken zijn die een langere remweg hebben. Zelfs al heb je zelf nog op tijd kunnen remmen dan kun je nog geplet worden door de bestuurder achter je die niet opgelet en zijn snelheid niet aangepast heeft. Je eigen rijervaring en rijvaardigheid zal je dus niet altijd voor ongelukken kunnen bewaren.

Wat écht dodelijk is, is de plotseling opkomende mist die niemand heeft zien aankomen. Van het ene moment op het andere sta je voor een witte wand waarin je nog net enkele stukjes van de middenstreep ziet: de rest is ondoordringbaar voor menselijke ogen. Tel daar je remweg bij op (die weer afhankelijk is van je snelheid) en je reactievermogen. Dat gaat in veel gevallen fout, en vaak  vallen er de nodige doden en gewonden. Duitse autobahnen zijn op sommige plaatsen berucht: voor het laatst knalden er in Beieren op 1 januari 2017 tientallen voertuigen op elkaar. Het trieste resultaat waren 6 doden en meer dan twintig (deels zwaar) gewonden. Twee weken eerder gebeurde iets soortgelijks in het Westen van Frankrijk: vijf doden en tientallen gewonden. Op de A31 in Nordrhein Westfalen knalden in november 2011 vijftig auto's op elkaar: 3 doden en tientallen gewonden. Vaak jonge mensen die de rest van hun leven met een hersenbeschadiging of in een rolstoel moeten doorbrengen – zo maar, van het ene moment op het andere.

fc406ea7a4e0ac14afdcb9bc2c4c0835_medium.

"Ich war mit meiner Freundin und einer Nachbarin bei freier Sicht auf der linken Spur unterwegs und sah den Wagen vor mir in sicherem Abstand ganz klar", berichtet ein Unfallopfer. "Plötzlich habe ich gar nichts mehr gesehen, und einen Moment später hatte ich schon die Bremslichter der ersten Unfallwagen vor mir, gefühlte zehn Meter. Ich bin nach rechts ausgewichen, habe dabei scharf gebremst und bin bis zur rechten Leitplanke gekommen." Dort seien dann nachfolgende Autos auf seines geprallt. "Es hörte einfach nicht auf zu knallen.". Twee bestuurders konden nog uit hun voertuig ontkomen, maar werden op weg naar de reddende vangrail door achteropkomend verkeer geraakt en alsnog gedood.

http://www.augsburger-allgemeine.de/panorama/Massenkarambolage-auf-A31-drei-Tote-id17607511.html

eb859588b041a7a1a924611d27316e97_medium.

In de V.S. noemen ze deze plotseling opkomende mist de 'Killer fog': die ondoordringbare witte muur die ineens midden op de snelweg staat. Berucht is de Interstate 75 in Tennessee (de snelweg die in Noord-Zuidrichting van Detroit en Chicago naar Florida loopt) waar bij de massacrash op 11 december 1990 12 doden en 60 gewonden vielen, toen er ook nog eens brand uitbrak. Op dat bepaalde stuk weg zijn er in de loop van de laatste veertig jaar tientallen dodelijke slachtoffers en honderden gewonden gevallen. Er is ook een TV documentaire over gemaakt: https://www.youtube.com/watch?v=buxIqbaht1Y

Gedurende tien jaar (in de jaren '90) na dit ongeluk hadden ze een zeer efficiënt mist-waarschuwingssysteem en strenge snelheidscontroles op dit gevaarlijke traject: toen ging het een poosje goed. Maar in 2002 was het wederom raak: wéér doden en gewonden in plotseling opkomende mist, op dezelfde plaats. De boosdoener schijnt een papierfabriek te zijn die op 7 km afstand van de snelweg ligt: de waterdamp die deze fabriek uitstoot lijkt een hoog aantal microscopisch kleine deeltjes te bevatten. Bij bepaalde weersomstandigheden (koude en vochtige lucht aan de grond en warmere hogere luchtlagen) blijft het vocht aan de grond hangen en condenseert de waterdamp rond de minuscule partikeltjes - en dan valt alles ineens als een dichte deken naar de grond. De fabriek, de grootste producent van krantenpapier in de V.S., heeft dan ook na de laatste crash bij wijze van tegemoetkoming tientallen miljoenen schadevergoeding betaald - na een jarenlange juridische strijd waarin de wetenschappers het niet met elkaar eens konden worden. Ook de staat Tennessee heeft hoge schadevergoedingen uitgekeerd omdat er niet tijdig gewaarschuwd werd.

In 2011 was er wéér een massale kettingbotsing op de Interstate 75, maar dan iets zuidelijker: 5 doden en vele gewonden.

http://onlineathens.com/stories/031502/new_0315020048.shtml#.WgGi6XaDP3g

http://www.timesfreepress.com/news/news/story/2010/dec/05/echoes-from-the-fog/36284/

 

Hoe het ook zij: het is levensgevaarlijk op de weg bij plotseling opkomende mist. Ik heb het één keer meegemaakt toen ik midden in de nacht terugkwam van Schiphol, waar ik vrienden heengebracht had. Gelukkig zat ik al op een 80 km weg vlakbij huis toen ik het spoor bijster raakte. Ik ben écht tergend langzaam, met nog geen 20 km per uur, naar huis gekropen. De volgende ochtend las ik over een hele serie botsingen in de verdere en nabije omgeving. Er is ook nog ergens een tankwagen in een sloot geraakt.

Ik geef niet zo vaak gratis goede adviezen weg, maar deze keer wél:

a) Bij een mistwaarschuwing kun je het beste thuisblijven. Zeg afspraken af of meld je desnoods ziek.

b) Moet je tóch de weg op: pak dan niet de snelweg maar rijd liever over de dorpen.

c) Houd hoe dan ook afstand, tenminste als je nog de achterlichten van de weggebruiker vóór je kunt zien.

d) Laat zelfmoordkandidaten die je per se voorbij willen maar gaan, en houd nog meer afstand.

e) Ga vroeg naar bed en bekijk het de volgende ochtend opnieuw. Als je in het ziekenhuis belandt  duurt het langer voordat je bent waar je wilde zijn.

https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/achtergrond/mist

 

07/11/2017 14:18

Reacties (18) 

1
13/11/2017 23:51
Ik ben niet snel bang op de weg maar als er één iets is wat ik haat ... is het mist.

Ik heb ooit een aanrijding gehad in de mist (40 jaar geleden) en dat blijft zo'n beetje in mijn hoofd spoken :-(
1
08/11/2017 21:31
vaak heb je dat hier in de bergen.. als de avond valt, zomaar ineens een nevel die optrekt uit een vallei ..waardeloos
1
08/11/2017 13:42
Vanwege mijn arbo-achtergrond kan ik natuurlijk niet achter je advies staan om je dan maar ziek te melden . ;-)
Maar op zo'n dag een thuiswerkdag inplannen, dat is gewoon reëel en verstandig. Ik heb het een paar keer meegemaakt, dat ik toch op mijn werk kwam, om te merken dat de helft van mijn collega's uren in de file stonden te bivakkeren.

Levensgevaarlijke situaties inderdaad. Frappant om dan te merken hoe een hele provincie of zelfs een heel land volledig van slag kan raken.
1
08/11/2017 07:58
Heb het best vaak meegemaakt en ook op plekken waar je het niet mee wil maken.
Kutlandweggetjes waar je de weg ook nog eens niet kent. Maar ach ... is spannend en kan gebeuren.

je tips:
A. Nee ... want daar is die afspraak vast en zeker te belangrijk voor om te laten schieten. En dat dat dan mis kan gaan - al was het geen mist, maar combi van gladheid en dergelijke - heb ik dus vorig jaar januari beleefd met alle gevolgen van dien.
B. Rij geen auto meer ... maar op fietspaden kan het ook link en glad en tragisch zijn. Sterker nog ... die hebben meer gaten en putt...
1
08/11/2017 13:16
Als ik op zo'n landweggetje zat zou ik de auto stilzetten en er zo lang in blijven zitten totdat ik weer iets kon zien. Als je in de sloot belandt kom je er immers ook niet meer uit, en natte voeten is dan nog het minste wat je overkomen kan.
09/11/2017 00:32
Oh dat is waar.
1
08/11/2017 07:47
Goed om te weten. Een gewaarschuwd mens telt immer voor twee.
1
08/11/2017 03:18
Goede waarschuwing

Auto die snel even de weg opdraait voor een naderende vrachtwagen, ook al zo link.

De dichtste mist die ik meemaakte was 1meter zicht vanaf de motorkap toen kropen we met 5 km per uur naar huis en nog bijna tegen de meerdere obstakels,die er gelukkig waren zoals de rood en wit reflecterende balken aan het eind van de weg waar we soms terug moesten zetten en bij bochten die we net op tijd konden passeren
Ik heb dan ook een gruwelijke hekel aan die paaltjes op de weg.die er tegenwoordig ook veel staan , en gegarandeerd knal je er bij zulke mist...
1
08/11/2017 13:11
Die paaltjes hebben meestal een breekpunt, daar kun je rustig tegenaan rijden zonder dat je een deuk oploopt.
Maar wel dapper als je gaat rijden om anderen niet de dupe te laten worden. Politie, ambulances en brandweer moeten dat immers ook.
1
08/11/2017 15:55
ja , dat is waar ,men is ietsje wijzer geworden , helaas hebben amsterdammertjes het niet en zijn er nog enkele meer die onwrikbaar vast staan.
Vandaag gehoord . er was er gister een de maas in gereden, hij moest met de pont mee maar was eerder bij het water dan ie dacht, gelukkig kon de bestuurder met een warme douche het navertellen zie nieuws
07/11/2017 21:59
Ik herinner mij nog een geval dat ergens in het Groningse gebeurd zou zijn. Misschien was het wel een broodje-aap-verhaal, want ik kan er niets van op het internet vinden. Het was in elk geval nog in de vorige eeuw, ik meen langs het Winschoterdiep.
Daar kwamen op een niet al te brede tweebaansweg in dichte mist twee auto's elkaar tegen. Beide bestuurders hadden de linker zijruit omlaag gedraaid en hun hoofden uit het raam gestoken om beter te kunnen zien hoe de weg verliep.
Ze zouden dus met hun hoofden tegen elkaar gebotst zijn en er allebei een flinke hersenschudding opgelopen ...
Copyright © Tallsay.com. Alle rechten voorbehouden.
Door gebruik te maken van deze website geef je aan dat je onze Algemene voorwaarden en ons Privacy statement accepteert