Mijn laatste klusje voor ik mijn bedrijf begon:

Door Candice gepubliceerd in Werken in de bouw

Mijn laatste klusje voor ik mijn bedrijf begon:

8cea2cc3e765dd44cb6b889ef426fcab_medium.

Mijn laatste klusje voor ik mijn bedrijf begon was tussen Juli 2008 en Juni 2009 en dat was in Veldhoven om een parkeergarage van 250 m. lang (oorspronkelijk 500 meter maar vanwege de in hevigheid toenemende crisis besloot de opdrachtgever ASML om het met de helft in te korten) en met één benedendek een bovendek en twee tussendekken te gaan bouwen. Later is het alsnog doorgetrokken tot 625 meter en daarmee is het dus de langste parkeergarage van Nederland met plaats voor 1800 auto’s. En daarvoor, voor de hele garage werd maar liefst 1350 ton staal gebruikt.

60150a3b6122c107ee1ac2e5d6c17b10_medium.

Een paar keer heb ik mogen bouwen voor ASML en dat was elke keer een genot. Simpel omdat het bedrijf nooit stilstaat qua innoveren, maar door hun innovatieve houding zijn ze ook altijd bereid te luisteren naar nieuwe ideeën en mogelijkheden. En bouwen voor ASML is veilig werken onder heel strenge regels. Geen helm dragen betekend wegwezen van het werk. Een hoogwerker gebruiken en geen tuigje aan of niet vastgekoppeld is ook wegwezen, terwijl volgens de Nederlandse wetgeving je in een hoogwerker niet (of toen nog niet) verplicht was om een tuigje te dragen. De bak waar je in staat is ongeveer 1.30 hoog, dus de kans dat je eruit valt is eigenlijk niet aanwezig, maar op het werk van ASML … bepalen zij de regels en die waren heel erg streng. Het is ook de enige bouw die ik me kan herinneren waar je een kleurensticker op je helm moest dragen en die kleur en dan met een cijfer erin gaf aan waar je wel en waar je niet mocht komen. En de cijfers gingen van 1 tot 3. Een helm met een witte sticker en cijfer 3 betekende toegang tot alle bouwlocaties, want bij hen op het terrein waren meer bouwlocaties. Ik had dus wit met een 3 vanwege het feit dat ik nu eenmaal overal moest maatvoeren. Maar voor mij was de parkeergarage primair en de rest was tussendoor.

823f08c1f688def4c898e8a484659fda_medium.

In principe heb ik zelden een makkelijkere klus gehad dan deze, want het enige dat lastig was en wat vooral heel veel lassen inhield (en dat ken ik wel maar ben er niet dol op om te doen) was de ronding en de rest was voornamelijk gewoon recht toe recht aan uitzetten voor de staalbouwers en voor de timmerlieden voor de fundering en voor enkele sparingen in de verdiepingsvloeren. Maar dat was fluitend werken als ik zou kunnen fluiten. De gevelbekleding was ook al een eitje, doordat het staal overal al voor was aangepast. Ik had dus een heel rustig klusje waardoor ik dus best veel tijd had om rond te lopen en heb ook een rondleiding binnen ASML gekregen en dat was echt prachtig. Als je ziet hoe een machine die naar bijvoorbeeld Zuid-Korea moet worden verstuurd wordt ingepakt en in de vrachtwagen wordt vastgezet echt enorm, maar zo’n machine kan dan ook zomaar miljoenen kosten en dan neem je geen risico’s.

Maar terug naar de bouw:

61226213a38478191e621d0220944cdd_medium.

De ronding was een onding om te doen en dus tevens heerlijk, want ik moest met van alles rekening houden en dat ging wel ten koste van een paar felle ruzies met andere bouwvakkers omdat ze dan in de weg liepen, terwijl ze gewoon hun werk deden en het leverde mij een (meer dan verdiend) paar klappen op nadat ik één van de staalbouwers uitmaakte voor ‘Mislukt menselijk wezen wat nooit uit de rimboe vandaan gehaald had mogen worden.’ En de staalbouwer was dus geen blanke, maar een neger en toen hij zich kwaad omdraaide om te vragen of ik het wilde herhalen keek ik amper op en zei: ‘Je moet zwartjes ook echt alles dubbel uitleggen.’ En vervolgens was ik te laat met wegkomen en kreeg ik een aantal hele beste klappen en was best blij dat ze hem bij mij weg sleurden, al was de schade toen evengoed al zichtbaar. Kreeg ook de wijze tip mee om ook vooral niet te gaan lopen janken bij de hoofduitvoerder om die klappen en om mijn excuses aan te bieden. Het eerste dat beloofde ik maar het tweede … pas nadat ik merkte dat hij mij toch aardig beschadigd had en dat ik dan maar weer de wijste moest zijn door mijn excuses aan te bieden. Tussen die staalbouwer en mij kwam het dus ook niet meer goed, al bood hij mij wel heel eerlijk de kans om onze problemen eens na werktijd buiten de bouw uit te praten. Geheel in lijn met mijn eigenwijsheid zei ik daar nee tegen. Maar het was dus wel een dik verdiend pak slaag en ik zou normaal zoiets ook nooit zeggen, maar ik was eigenlijk die hele dag al in wat ik nu noem zware ‘poesbui’ en dan wil er wel eens een verkeerd woordje uit mijn anders zo lieve mondje komen. En hij liep toevallig net in de weg.

Enniewej, de parkeergarage kwam af en op tijd en mijn tijd als arbeidster zat er voor mij op en één van mijn dromen – een eigen bedrijf starten – stond op het punt te beginnen.

9d21866fd8a5e7940e8253aaae122d51_medium.

*Candice*

Overige bouwartikelen van mij:

https://tallsay.com/page/4294984008/een-prachtbouw-om-te-doen

https://tallsay.com/page/4294984001/ontkrachten-van-bouwvooroordelen

https://tallsay.com/page/4294983994/bouwen-met-prefab

https://tallsay.com/page/4294983983/nodeloze-kosten-in-de-bouw

https://tallsay.com/page/4294983973/goede-aanwijzingen-zijn-van-heel-groot-belang

https://tallsay.com/page/4294982828/de-bouw-er-gaat-wel-eens-iets-fout-deel-1

https://tallsay.com/page/4294980761/miscommunicatie-op-de-bouwplaats

https://tallsay.com/page/4294967821/tunnelbekistingen

https://tallsay.com/page/4294982661/maatvoeren-en-uitzetten-deel-1

https://tallsay.com/page/4294982698/maatvoeren-en-uitzetten-deel-2

https://tallsay.com/page/4294982772/maatvoeren-en-uitzetten-deel-3

https://tallsay.com/page/4294982634/het-repareren-van-beton
https://tallsay.com/page/4294982600/beton-storten-hechten-en-afwerken

https://tallsay.com/page/4294979639/een-bouw-moet-je-voelen-kunnen-uitlezen

22/10/2016 15:53

Reacties (2) 

1
22/10/2016 19:39
wat een leuk artikel vooral omdat Veldhoven in het verleden mijn woonplaats was.
1
22/10/2016 19:56
Merci. En dat wist ik niet.
Copyright © Tallsay.com. Alle rechten voorbehouden.
Door gebruik te maken van deze website geef je aan dat je onze Algemene voorwaarden en ons Privacy statement accepteert